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翅片管散热器按翅片的结构形式可分哪几类？翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”。

翅片式散热器目前使用广泛的是钢铝翅片管（绕片式钢铝复合型翅片管、轧片式钢铝复合型翅片管）它利用了钢管的耐压性和铝的g效导热性能，在的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。

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我们在研究翅片管的时候，经常会讨论到它的数量，因为很多人的概念中停留的都是翅片管越多越好。但事实却并不是这样的，有时候翅片管安装的越多越密反而会起到反效果。为什么要控制好翅片管数量？这其中有什么道理可说吗？

翅片管是起到散热作用的，数量一多的话散热效果也会受到一定程度的影响，如果温度过高甚至会对内部零件造成损坏。对于投入成本来说，过多的翅片管也不是一件好事，费用、技术要求就会提高很多，那这又何必呢？

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一、翅片管的工作原理

想要了解翅片管的传热原理，先来了解一下什么是换热系数。换热系数是指单位温差和单位换热面积时的换热量，可以体现出流体和壁面之间换热能力的大小。

翅片管是由圆管或光管组成的热交换器，那么怎样才能提高圆管的传热量？y效的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面，即做成翅片管。如果间距发生变化，一方面散热的自然对流换热量会发生改变，另一方面影响到翅片管风速的均匀性。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面积的若干倍，虽然烟气的换热系数仍然很低，但反映在光管外表面积上的传热效果将大大增加，从而使整个传热过程增强，在总传热量一定的情况下，使设备的金属耗量减小，经济性提高。

二、翅片管的应用举例

(1)翅片管空气预热器系列

应用场合：从烟气中吸收余热，加热助燃空气，以降低燃料消耗，改善燃烧工况，从而达到节能的目的；也可从烟气中吸收余热，用于加热其他气体介质如煤气等。

(2)翅片管省煤器系列

应用场合：从烟气中吸收热量，用来加热给水，被加热后的水可以返回锅炉(作为省煤器)，也可单独使用(作为热水器)，从而提高能源利用率，达到节能的目的。

(3)翅片管余热锅炉(蒸发器)系列

应用场合：应用翅片管作为传热元件，吸收较高温度的烟气余热用来产生蒸汽，所产生的蒸汽可以并倂入蒸汽管网(需达到管网压力)，也可用于发电(汽量较大且热源稳定)或其他目的。对钢厂，石化厂及工业窑炉而言，这是一种s欢迎的余热利用形式。

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