润滑系统开车前必须按机床润滑部位(钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆)要求加油。蜗轮箱内的蜗轮、蜗杆采用30号机油油浴润滑,由蜗轮箱上部的油塞孔注入,箱仙面备有油标,当锯梁位于低位置时,油面应位于油标的上、下限之间。试用一个月后应换油,以后每隔3-6个月换油1次,蜗轮箱下部设有放油塞。网络化生产可以使锯切过程与CIMS的其余环节相联系,提高生产率,便于企业对各个环节的统一管理。
通过分析,加上之前的两次错误处理,断定不能进刀的原因出现在进给油缸上。于是将进给油缸拆下检修。在油缸下腔装上半腔油,把活塞压入缸内,并慢慢加压,活塞杆中间的孔喷油,表明正常,将该孔用手加力堵住,继续压活塞向缸底运动,发现活塞杆处的两个单向阀之一少许冒油,一会儿多,一会儿少,压力越大,油冒得越多,表明工进时油缸上下腔,压差趋于或等于零,当然就不能正常进刀了。弧线运动时锯弓绕一支点摆动一小角度,每个锯齿的切入量较大,排屑容易,效率较高,新式弓锯床大多采用这种方式。锯床行业产品自动化程度的高低,对锯床的速度、精度等功能有着至关重要的影响,也成为了区别锯床层次的一个重要要素。据了解认为,先进的自动化技能与产品,无疑将成为锯床制造业转型所寻求的重要方向,其开展潜力在这种改变中必将得到凸显。�直、更快的锯条;另一方面,选用先进的外表处理技能也不失为一种经济可行的办法。锯床系统伺服位置控制模块采用采样插补和预见控制相结合的位置控制(具体控制略),决定关闭送料油缸的位置,使送料油缸停止时刚好达到目标位置。原文链接:http://www.daolie.cn/caigou/457.html,转载和复制请保留此链接。
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