无紧固件的惰轮的制作方法
在一些实施例中,在轴承的内座圈中形成轴向狭缝,在轴杆上形成轴向狭缝,并且轴杆上的轴向狭缝与内座圈上的轴向狭缝对准。将键插入到对准的轴向狭缝中。在其它实施例中,通过凿子形成桩,该桩靠近轴杆和内座圈的结合处。
将惰轮按压配合到轴承的外座圈上,从而形成过盈配合。
还公开一种用于制造和安装惰轮系统的方法,该方法包括:制造具有内座圈的辊轴承,该内座圈具有一周向特征;在轴杆上制造第二周向特征;将滑轮按压配合到辊轴承的外座圈上;以及通过将和第二周向特征接合来将轴承/滑轮组件按压到轴杆上方。
惰轮的设计和制造也需要考虑到其耐用性和维护性。由于惰轮在机械传动系统中经常需要承受高负载和高速运转,因此其材料和结构设计需要具备较高的强度和稳定性。同时,对于一些需要调整压力角或改变转向的惰轮,还需要定期进行维护和调整,以确保其正常运行和使用寿命。如图(b)所示,当主动轮顺时针转动时,正压力和摩擦力都使惰轮脱离主、从动轮。
总之,惰轮在机械传动系统中扮演着重要的角色,可以改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。同时,惰轮还有其他的应用和意义,如作为安全装置和辅助驱动装置的一部分,以及需要考虑其耐用性和维护性等。
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