有杆抽油设备主要由三部分组成,一是地面部分;二是井下部分;三是联系地面和井下的中间部分。它是由地面部分(机械)将运动和动力进行转换后,通过中间部分(杆柱或管柱)传递给井下部分(泵),再通过井下部分(泵)将能量传递给油,完成将油提升到地面的任务。当地层具有的能量不足以将油提升到地面时,就需要通过能量的转换来达到目的。有杆抽油设备(抽油机-抽油泵装置)因结构简单、制造容易、使用方便而成为目前应用广泛的能量转换装置。游梁式抽油机主要由游梁-连杆-曲柄机构、减速箱、动力设备、辅助设备等四大部份组成。
在使用现场,通过测上、下冲程电机的平均功率是否相等来判别抽油机是否平衡,为准确的方法。但该方法需要测试多个冲程,时间较长。目前现场仍有下列方法作为初步判别,出现异常,用电力分析仪测量并按上述准则进行进一步的调整。
观察法。
观察就是用肉眼看抽油机启动是否顺利,电动机是否有不正常的“呜呜”怪叫声。一般来说,平衡效果好的抽油机比较容易启动,无怪叫声。
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带传动是通过中间挠性皮带靠摩擦力在皮带轮间传递运动和动力,因此具有缓和载荷冲击的作用而广泛应用于抽油机的传动中。胶带过松,将降低传动效率;胶带过紧,将增加受力;带轮不同轴、不共面,将加剧磨损。一般都通过调节装置(如顶丝)来调节胶带的松紧及带轮的相对位置,保证符合标准要求。新机安装时,要求进行调整,使用后产生误差多为更换电机安装时未找正造成偏差,因此要注意安装后的检查验收。技术参数符合中华人民共和国行业标准SY/T5044《游梁式抽油机》和美国石油协会API标准,技术成熟。
游梁式抽油机刹车的检验标准是:在刹把上大加150N的力,切断动力源后,曲柄在任何位置时,刹车装置制动均应平稳可靠。
由于抽油机使用和维护的特殊性,要求其以可靠来保证安全。因此,我们必须随时进行调整:
(1)、要调整限制刹车瓦张合位置的螺母;
(2)、要调整水平垂直拉杆的长度。
要保证能刹住车;松开时刹车轮不磨刹带片;刹住车时棘爪应正好落在棘轮的槽内。
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