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连轧机钢坯通过加热出炉后，通过高压水除鳞去除氧化铁皮，进入四辊可逆式粗轧机进行开坯，轧制成适合连轧机组轧制的中间坯料.开坯过程中立辊保证钢板准确的宽度，中间坯经飞剪剪头后，进入连轧机组。一次轧制成所需的规格，后由卷取机收卷。.轧制过程中，粗、精轧机均有高压水对钢板进行二次除鳞。 热连轧机组通常采用全线自动化控制，并采用液压AGC厚度自动控制、强力弯辊系统、快速换辊等新技术。上世纪八十年代，热连轧生产广泛采用薄板坯连铸连轧技术，从炼钢，连铸经均热后坯料直接进入轧线。形成短流程、能耗低、生产的工艺特点，使热带钢轧制进入了新的时期。2、防冲击装置，既可以用于抬升上辊，也可以用来防止轧件进出轧辊时受到大的冲击。 近年来，热轧复合板技术的发展，成功在热连轧机组生产不锈钢复合卷板，以满足市场对不锈钢复合卷带的需求，成为热连轧生产增加了新的品种连轧机。

经过多年的发展后，冷轧机一直以来都表现出很优势的一面，对于实现机械化生产的工业化产业而言，它的出现与进步也都是势在必行的。随着丰富多样的冷轧机产品推出市场之后，其应有的领域也朝着多样化方向发展，而且技术的进步有起到了推动作用，冷轧机市场将会有更大的发展潜力。在组装之前，先要对其他零部件进行清洗，并使轴承座孔垂直，辊外侧且开口向上。

而且作用也是相对应的，新的发展预示着冷轧机整体也有了新的变化，不管是其品质还是功能方面都上升到了更高的层次。以目前的冷轧机来说，加工过程的安全性成为有一个新的需求，这样才能子啊保证产品质量的同时，获得更稳定的价值。

随着轧机速度的提高，轧机振动现象频繁出现。因此，在轧机设计工作中必须增加动力学设计的内容。对下列问题本文进行了分析：（１）轧机运行中振动问题及造成的设备事故；（２）轧机动力学设计的要求及设计的主要内容；而蓄热式加热炉就不同了，它的出口气体中水气分压要达到钢坯表面水蒸气压的百分之六十左右，主要是为了可以增强钢坯的加热效率，同时也是为了降低高温损失，有助于轧制效率的提高。（３）轧机动力学设计准则；（４）轧机设计的动力学fang真系统。二次大战后，随着机械制造、造船、桥梁、建筑、高压容器及大直径油气管线等行业的发展，世界共掀起过三次宽厚板轧机发展高潮。

一次在美国。朝鲜后期，美国撤销了后不再建造大型航母的决定。1952年美国为建造“福莱斯特”级航母，在印第安纳州的格里(Gary)钢厂投产了一台5335mm厚板轧机。到上世纪60年代前后，美国共新建成16台以160英寸(4064mm)二辊式加四辊式双机架为主的中厚板轧钢机，其中5米以上级特宽轧机1台，4064mm轧机7台，3米级轧机4台，以及3米以下中板轧机4台。如今铸造高速钢轧辊不仅广泛应用于冷、热轧带钢热连轧机精轧机架，也广泛应用于线棒材轧机精轧机架，同时在型材轧机、管材轧机、扁带材轧机上也得到了很好的应用。另外有8台轧钢机经过现代化改造，其中5米以上特宽轧机1台，4064mm轧机2台、3米级轧机3台，以及2米级轧钢机2台，还淘汰了若干台三辊劳特式中板轧钢机。