青岛栈桥有着一百多年的历史。1891年,直隶总督兼北洋大臣李鸿章在山东巡抚张曜的陪同下来当时的胶澳视察,回京后果断向清廷提议应在青岛口一带设防。同年6月14日,内阁明发上谕:'拟在胶州、烟台各海口添筑炮台,著照所请。'同时要求登州镇总兵衙门由登州(今蓬莱)移居青岛口。青岛栈桥是青岛海滨风景区的景点之一,是国1务院于1982年首批公布的国1家级风景名胜区,也是首批国家AAAA级旅游景区。随后登州镇总兵章高元在青岛口建总兵衙门,是为青岛建置的由来
德国占领青岛时,将小青岛命名为'阿克那岛',1914年日本取代德国占领青岛后,将该岛改为'加藤岛'。青岛回归后,胶澳督办公署将其命名为小青岛,并于20世纪30年代初开辟为'小青岛公园',设有茶厅、花圃、石凳、石椅、辟建了道路,修筑了游艇码头,游人可乘船前往。日本二次青岛后,成为日军驻地,此后一直被作为军1用。1942年修筑长377米、宽8米的堤坝与陆地相连,成为陆连岛。因该岛形如古琴,水如弦,风吹波音铮铮如琴声,故又被人们称为"琴岛"。
黄河浮桥山东在1987年就有了一座黄河浮桥,发展到今天将近70座,在山东大约四五百公里的黄河沿岸,平均每10公里就有一座浮桥。河南早在与山东交接的濮阳市建设浮桥,此后山东人沿着黄河向上游进军,现在河南已建有11座浮桥。同时,在山西、陕西、内蒙古等地也建有浮桥。与传统的浮桥不同,现在黄河浮桥上铺的是厚钢板,桥面平坦;现在的建设都需要有一定的视觉效果,固出现既有实用功能,有美观大方,甚至可以作为景观的浮桥。承载桥面的也不是木船或竹筏,如今,浮桥的两端桥头已不见踪影,只留下中间一截桥身怅然面对正在拓宽的笋江新桥。伴随着浮桥的断塌,泉州名景之一“笋江月色”再也无处寻觅,只有几个残留的桥孔,在秋风中顾影自怜。900多年前始建的浮桥,又叫笋江桥,长200多米,桥墩15座。听说以前每年中秋夜,乘船到江中,就能看到清源山、紫帽山相连在一起的倒影;栈桥以东、太平路北沿,有一座栈桥宾馆,原是德国青岛大饭店附属小青岛的旅馆部,由德国建筑师保尔·弗里德里希设计,为典型德国古典式建筑。而笋江桥下,16个桥孔都倒映着一轮皓月。原文链接:http://www.daolie.cn/chanpin/4663.html,转载和复制请保留此链接。
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