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天津福田领航G5价格即时留言「恒运汽车」三维目标

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7分钟前 天津福田领航G5价格即时留言「恒运汽车」[恒运汽车67361bd]内容:福田时代汽车M3中控台的造型比较传统,但是功能一样都没落下福田时代花费4年打造的这款S1竞争力不言而喻福田时代汽车M3中控台的造型比较传统,但是功能一样都没落下

福田时代汽车M3中控台的造型比较传统,但是功能一样都没落下,带有SD卡功能的收音机、储物格、手动空调均有配备,按键质感、旋钮阻尼都有着不错的表现。而让我们意外的发现是M3还配有定速巡航,通过左侧的按键即可调整速度,这项配置在这个级别的轻卡中确实比较少见,不过这个配置要是装配在自动挡车型上效果会更好。M3在驾驶舱后部配有一个小型的卧铺,虽然不能提供非常舒适的睡眠感受,但是堆放一些日常使用的随车工具还是比较方便的。同时在两侧还设置了负压式可开启的后窗,让车内外空气流通更为顺畅。

福田时代花费4年打造的这款S1竞争力不言而喻

一直以来都在服务方面分外重视的福田时代这次也没让人失望。S1作为其迭代产品,服务也是推出颠覆行业的5年30万公里行业质保周期。用户只需要买车、开车、赚钱,剩下车辆维保等麻烦问题丢给福田时代解决就好,这条件谁能不心动?作为一款全新迭代产品,S1身上确实能看到福田时代做出的巨大转变,甚至在一直低调的品牌意识方面都有了提升。作为小卡品牌的,福田时代花费4年打造的这款S1竞争力不言而喻。

当打开驾驶室副驾座椅,看到下面发动机的时候,这才知道,此款福田时代小卡之星Q2虽然还是福田时代小卡之星Q2,但已经不是原先国五版的福田时代小卡之星Q2了。国六版本的时代小卡之星Q2搭载了东安1.5L发动机(DAM15KL),动力115马力,扭矩150牛/米。相比国五版小卡之星Q2主要搭载的锐展1.5L发动机(TNN4G15B)或者全柴1.5L发动机(A15G),动力有明显提升,如扭矩由143牛/米增大到150牛/米。对于微卡来说,这样的动力已经足够强劲。

福田奥铃现申报的国六公告以4.2m货箱蓝牌车型为主,包含了4.2m窄体车型、4.2m中体车型、4.2m宽体车型,从当前公告可以发现,奥铃窄体车型依然使用M3经典驾驶室,中体和宽体车型已全部升级为新款驾驶室。4.2m窄体车型依然使用M3驾驶室,单排、排半、双排车型都已申报,上装主要有市场主流的载货、厢式、仓栅、冷藏,货箱宽以1.9m尺寸为主。

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