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精密机械加工在线咨询「青岛辰华机械」诺亚方舟是什么

   日期:2024-03-17     作者:青岛辰华机械    浏览:50    评论:0    
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4分钟前 精密机械加工在线咨询「青岛辰华机械」[青岛辰华机械0839a73]内容:

供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头,便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿,以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头,斜坡道前方设有趸船作码头使用;这种码头由于装卸环节多,机械难于靠近码头前沿,装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头,借助活动引桥把趸船与岸连接起来,这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。

码头 供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。

通信电缆槽侧墙上部Φ16纵向钢筋作为纵向接地钢筋,初期支护、二衬、仰拱、综合洞室引出的接地钢筋要与通信电缆槽侧墙上部Φ16钢筋间采用直径16mm的“L”形钢筋进行焊接(见下图2:L”形焊接),单面焊接不小于16cm(10倍钢筋直径),焊缝应饱满并敲除焊渣,侧墙Φ16纵向接地钢筋每100m断开一次,断开的钢筋端头间距不小于10cm。

电缆沟(隧道)基坑开挖工艺标准(1) 根据相关部门批准的路径图,对基坑中心位置及外轮廓进行定位、放样。

(2) 基坑底部施工面宽度为排管横断面设计宽度并两边各加500mm,便于支模及设置基坑支护等工作。

(3) 在场地条件、地质条件允许的情况下,可采用1:1系数放坡开挖;也可根据排管埋深及地质条件作相应调整,但必须保证放坡开挖时基坑侧部土体的稳定及施工的安全。

(4)基坑开挖不应对电缆沟埋深下的地基产生扰动。

(5) 若因为客观条件限制无法放坡开挖时,应在基坑开挖前及过程中根据相关规程、规范要求,设置基坑的围护或支护措施。一般情况下,开挖深度小于3m的沟槽可采用横列板支护;开挖深度不小于3m且不大于5m的沟槽宜采用钢板桩支护。

(6) 沟槽边沿1.5m范围内严禁堆放土、设备或材料等,1.5m以外的堆载高度不应大于1m。

(6) 钢筋的绑扎应均匀、可靠,确保在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。

(7) 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。

(8) 钢筋强度等级:纵向受力一般采用HRB335;构造筋一般采用HPB235。

(9) 预埋件应进行可靠固定;预埋件的材质一般应采用Q235B。

(10)预埋件的允许安装偏差:中心线位移 ≤10mm;埋入深度偏差≤5mm;垂直度偏差 ≤5mm。设计要点

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