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液压预制梁模板安装
1〕底膜：在混凝土台座上从中住两端逐块安装，预拱值按二次拋物线进行设置，固定在台座上。
2〕轨道安装：把轨道固定在硬化基础面上。
3〕外侧模安装：外模分节制造，经试拼合格后再焊接成整体。外侧模现场立模时，利用现场龙门在台位下轨道外进行半侧拼装并加固。
4〕自行走系统及液压系统安装：利用现场龙门把行走小车装轨道上，根据小车间的相对位置进行临时固定。并把液压油缸装配置行走小车。
5〕防倾覆装置：小车相对位置固定后，按装防倾覆装置与预埋件固结牢固。
6〕外侧模安装行走小车：利用现场龙门把安装加固完成的外侧模安装行走小车。为保证准确对位，车司机要密切和指挥者的联系，听从指挥人员的指挥。当小范围对位时，可利用螺旋顶辅助作业。通过测量，侧模线型与底模线型一致，安装所有的螺栓和支撑杆。
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桥梁钢模板的设计过程需要注意的问题模板的设计要符合工程结构图纸;模板在满足使用强度的前提下，简化设计，作到结构设计合理;模板分块设计要考虑到工地使用方便，也就是说好支模方便拆模;模板设计要考虑到加工的工艺性;模板设计要考虑到运输问题;在实际电脑画图过程中的注意事项。旋转螺栓丝杠使筒模按线就位，上好背面加强围檩和穿墙螺栓，注意施工缝模板的连接处需严密，牢固可靠，以免出现错台和漏浆现象。
钢模板拆除程序相反，桥梁模板先卸掉围檩后收缩、架出，注意不要碰坏墙面。安装外墙内、外侧模板外墙模板放在挂架工作平台上，将模板就位，穿螺栓紧固校正，注意施工缝处模板的连接需严密、牢固可靠，防止出现错台和漏浆现象。门窗洞口模板门窗洞口模板按照标准层制作，厚度，当遇到墙体厚度发生变化时，门口模拼缝。一般拼缝处理拼缝处加贴海绵条，加钢筋棍顶模，防止模板内嵌变形。
近几年在高层建筑施工中，墙体、顶板钢筋开始使用焊接网工艺，混凝土浇筑大量使用布料杆、泵车等机械设备，工业化机械化程度大大提高了，因此钢模板工程不仅关系到混凝土的质量，而且直接影响工程建设的工期、造价。桥梁板性能强，对普通酸性化合物抵抗力强。大钢模横竖肋的设置采用先竖后横工。
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桥梁钢模板具体该怎么使用？
组合桥梁钢模板主要由底模、内模、侧模和端模组成。它主要用于混凝土浇筑，正确的施工步骤对整个工程质量至关重要。因此，山西桥梁钢模板厂将介绍如何正确使用钢模板，希望有所帮助。
对于桥梁钢模板，截面尺寸不准确，混凝土保护层过大，柱变形。应采取的措施如下：在支撑模具前，应根据图纸进行弹性线的设置，并对钢筋的位置进行修正。在立柱前，柱应作为小方板的钢模板，以确保其底部位置的准确性。桥梁钢模板从轮胎中钻出来后，用电钻钻出螺栓孔。
对于墙体钢模板，容易造成混凝土厚度不一致，横截面尺寸不正确，缝合不严格，缝隙过大，造成纸浆体操作问题。对于桥梁钢模板，根据墙体的高度和厚度设计计算，确定垂直和水平龙骨的大小和间距，以确保桥梁钢模板良好的结构性能。
相比一般的钢模板，组合钢模板体系的优越性就在于它具有通用性强、使用灵活、装拆简便、搬运方便、周转次数多、承载能力大等特点。但是由于组合钢模板体系自重较大且一次投资费用较高，所以，如何降低模板费用进而提高其使用经济效益，成为推广使用组合模板体系的关键。
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