干冰是固态二氧化碳，无毒、不。因此，从整体上说，是安全的清洗方法，对人体和工件均无害。
但干冰清洗过程中干冰气化之后会形成二氧化碳的氛围。在透风情况下，二氧化碳扩散到大气之中不会形成不利环境。但在透风条件
差的不利环境中，由于空气不流通，会产生二氧化碳下沉现象。在此环境中，人会因缺氧而感到不适，因此应确保空气流通而不使二
氧化碳积聚。
另外，在干燥环境中，气流高速喷射也会产生静电效应，而目前干冰清洗机设有保护装置，避免因静电而产生的不良反应。
近年来，伴随社会对药品质量和食品安全问题的日益重视，物流市场对于干冰冷藏运输的需求也日益扩大。据了解，仅食品行业冷藏
保鲜物流的年需求量就在上亿吨左右，年增长率达8%以上。而目前我国已有低温保鲜运输能力仅占社会需求量的20%至30%，远远不能
满足社会低温物流市场的强劲需求。
了发展步伐的相对滞后外，现有的低温配送过程采用的基本上是冷藏车制冷机组的制冷模式，其能耗之大，对于小批量的低温配送
也非常不经济，操作也不方便。
干冰航空运输可行，经国家航空局审批是合法业务，干冰属于第九类危险品。为保证干冰保鲜运输业务的安全顺利开展，南航大连分
公司货运部根据要求，对《危险品运输手册》进行了补充更新修订，确定了运输的岗位和职责，制定了运输流程，并在库区内设立了
危险品存储区域。同时，组织相关业务人员、大连地区的货运代理和大客户，进行固体二氧化碳运输的相关操作标准、收运范围、运
输形式等内容的培训，确保各个运输环节都按章操作，保证安全运输。
目前，干冰被广泛用于鲜食品、水产品、肉类加工品的冷却保鲜、储运以及行业、冷嵌金属的低温处理等等。干冰粉末16毫米使
用干冰降温时可分为直接冷却法和间接冷却法，直接冷却法用于即使直接接触也不会出问题的物品，例如冷冻鱼，冷冻食品，冰激凌
的储存，运输，的保存等，直接冷却时可以安装调节等装置，人为调节它的升华温度，间接冷却法用于易受二氧化碳影响的物品
的储存、运输。如：生鱼片，蔬菜水果等，间接冷却法用于间接冷却介质，新鲜的鱼类,蔬菜瓜果要放入塑料袋中用干冰保存，进行
间接冷却，若长时间保鲜，需要切割干冰时，要从中间部切割。运输中需要多少干冰，根据实际情况而定。