危险品运输 海关转关 包车运输！从事危险品运输全程一条龙服务,省时省力更省钱！有多台和大小【危险品厢式车】及【飞机柜车型】供选择，4.2米，6.8米，9.6米，12米，15米。及平板车！危险品运输鉴于其货物的特殊性，运输风险较高，一旦发生事故，对群众的生命和财产安全都可能造成较大损害。公司服务区域遍及广州、广东、上海、浙江、福建、江苏、天津、云南、四川重庆等地区。
广州市途胜危险品运输有限公司地处广州开发区。始建于2005年2月，占地面积4824平方米，现有职工54人，其中：各技术人员6人，专职安全员2人。注册资金500万元大型危险运输车35辆危险品厢车和拖车。公司设有办公室、安技（安保）部、财务部、营调部、车队五个职能部门。道路运输经营许可范围：主要经营危险品2类3项液氨运输。广州黄埔--云浮方向危险品运输专线（广州市区、南海、三水、肇庆、、高要、四会、云浮等地）云浮--广州黄埔危险品运输专线（隔天发车）。
公司内部有健全的体系和安全的管理制度，所有车辆全部装有北斗GPS视频定位系统，时刻了解车辆运行状况，确保货物运输安全。本公司有丰富的运输经验和的实力，车辆全部按照国家危险品运输规章制度进行作业。
我司提供危险品2类、3类、4类、5类、6类、8类、9类危险品运输服务！
正规危险品运输车队资质，珠三角、长三角及全国配送业务！
提供广州、东莞及广东地区至上海、江浙沪危险品车专线运输，价格优惠！
提供小件危险品运输配送服务！
提供码头货柜拖车、槽车运输服务！
危险品小件快递运输服务！
据国际海事组织统计，近年来因装载未经申报的，或错误申报的，或货物不当包装等问题引起的危险品火灾事故，至少有数十艘大型集装箱船遭受严重损失。这并非空穴来风。2012年，某轮就曾在美国查尔斯顿港到比利时安特卫普港的运输途中发生了火灾并引发，当时船上有23名船员和2名乘客，载有6500只集装箱。火灾不仅导致2人死亡，还牵扯到船壳险保险赔偿金约4000万美元，约2900只集装箱赔偿金约9000万美元。4进口手续突发事情：A进口单证，例如产地证、木包装的消毒证、化工品说明书、化工成分表，需要完整提供。
事后分析发现，引发火灾的原因是船上某些集装箱内载运的易燃性的次氯酸钙，但这些集装箱并未进行危险品申报，而是作为一般货物进行托运。根据相关规则要求：“托运人和装箱人必须准确地申报集装箱内装载的危险货物，不得对危险货物隐匿不报，并且必须确保承运人已拥有所有危险货物的详细资料”。但诸多因“误申报”而引起的事故却恰恰说明，该规定有时仅仅是“一纸文书”。面对当下危险货物申报屡屡出现“偶然”，我们需要探究其背后的“必然”。采访中一位业内人士说出了自己的看法，首先其肯定了英国保赔协会用“误”字概括危险品申报不实的准确性，不可否认，有些托运人无意进行危险货物的瞒报。2、拖车运输车队：经营广东省内集装箱拖车(20尺、40尺货柜)运输业务。
我们拥有正规的危险货物运输车辆为客户提供广州至江浙全境，
上海-北京、天津、深圳、重庆、成都、武汉、大连、沈阳等全国主要省市1-9类危险化学品国内精准陆运干线运输。
我们的核心优势
精细的线路规划，稳定可靠的车辆性能，保障您的货物准时、安全送达。
采用全封闭厢式卡车（车辆自身严密电子系统控制，给车辆带来的保护），
GPS全球、电话、网络实现全程货物跟踪，使您随时随地掌握货物在途信息。
安全快速，限时送达。
迅速通达全国10多个城市，新线路持续增加中。
承载您对途胜物流运输时效的信任,助力您的货物快速送达。
与此同时，该业内人士还谈到，个别不良托运人还存在先以服装、玩具、工具等虚拟货名订舱，将危险货物装船后再更改货名、补充货物资料的做法。鉴于之前所述的做法都将严重影响船舶安全，所以惩戒不良托运人势在必行。一位监管人员在采访中告诉记者。托运人在一批货物屡屡被某一港口查处后，极有可能绕道从其他港口出运。这往往造成了监管上的被动。因此，建议建立一个海事主管机关联动共享平台或“黑名单”，将屡次查获的托运人单位公之于众，从而引起其他相关海事部门的注意。与此同时，该监管人员还向记者坦言，现下对该类行为的处罚力度不足，成本低也助长了托运人铤而走险的“恶念”。南沙拖车报关，黄埔拖车报关，广州拖车报关1、我司拥有自己的报关行,通关信誉好,关务协调能力强。目前来看对于瞒报行为的处罚不超过20万元，这一处罚力度与瞒报危害程度极不相称。
广州市途胜物流有限公司是经国家主管部门批准的具有危险化学品道路运输资质的道路运输物流企业。
2005年成立以来，公司业务以年均20%以上的速度快速增长。主要的危化品运输业务业已覆盖了长江三角洲、珠江三角洲及华北大部分城市。
公司长期秉持“安全、守法、互利”的经营原则，形成了以包装危险化学品运输、配送为核心业务，普通货物的运输、配送、仓储为补充及支持的多元化物流企业。
每当印有“危险货物”、“禁止烟火”字样的大罐车、厢式车行驶在路上时，其他车辆和行人总会下意识的快速避让。没错，这就是危险品运输——由于所运货物的特殊性，整个行业被打上了特有的“危险”标签。特别是近年来不断出现的特大严重危险品泄漏污染事故，让这个以往的“边缘行业”受到社会越来越广泛的关注。5吨、3吨、5吨、8吨车、10吨、12吨车）、集装箱拖车、海关监管厢式货车及拖车、危险品货物营运拖车及厢式货车（详见我司自有车辆表），手续齐全。
据统计，随着国民经济持续快速发展，我国对于能源和化工产品的需求也急速增长。2012年，我国危险品道路运输总量达到2.5亿吨，从业人员为114万人。这对于我国危险品物流行业来说，既是前景巨大的机遇又是考验。
6月21日，由中国化工轻工物资流通协会主办，东风柳汽、东风康明斯协办的“全国危化品物流安全万里行”危化品物流安全、绿色、论坛首站在天津落幕。“加强行业规范化，提升作业组织化”，成为与会人士一致共识。
服务内容如下.
一. 危险化学品运输业务
1. 长途运输
2. 短途配送
二. 普通货物
1. 长途运输
2. 短途配送
3. 危险品仓储