风冷螺杆机组由于采用了螺杆式压缩机，它与风冷模块机组采用的涡旋式压缩机不同，每台机组只有一个压缩机，整个机组
外型尺寸和重量都很大，运行时噪音很大。整个空调系统所有的制冷工作只由一个压缩机承担，一旦发生故障整个系统就会无法
运行，如果再备用一台，无疑会增加整个系统的造价，造成不必要的浪费。风冷模块系统就不存在这样的麻烦，不用过多的考虑
运行损耗给系统带来的不必要的设计余量，从而节省实际投资和运行成本。
风冷模块冷水系统和水冷螺杆系统由于制冷和制热转换以及运行原理相同,都是以水为载冷剂向室内输送冷热量,施工以及设
备和材料造价都很低,制冷制热都可以使用同一套系统,不需要另外独立的采暖设施,节省初期投资相对都较低，但具体要怎么选
？水冷螺杆机组由于采用了螺杆式压缩机，每台机组只有一个压缩机，整个机组外型尺寸和重量都很大，运行时噪音很大。整个
空调系统所有的制冷工作只由一个压缩机承担，一旦发生故障整个系统就会无法运行，而且维的费用也非常高。如果再备用一台
，无疑会增加整个系统的造价，造成不必要的浪费。
多联机系统施工工作量小得多，施工周期短，尤其适用于工程改造。系统环节少，所有设备及控制装置均由设备供应商提供
，系统运行管理。多联机系统组合方便、灵活，可以根据不同的使用要求组织系统，满足不同工况房间的使用要求。可
有线/无线/集中控/远程集中监控器，温度控制精度高；故障自诊，简洁完善的自诊功能；设备在运行过程中,无须专人进行维护
，有效地减少设备维保费用。
为了祛除空调系统内部遗留的已酸化空调油，目前维修普遍使用（或其他清洗液）清洗空调冷媒管路系统，系统管
壁上遗留的有时被冷媒及空调油稀释，被稀释后的随冷媒及空调油在压缩机的高温高压下长时间运转，使空调
油开始酸化及热化终变成胶状物质，出现压缩机抱死的现象；压缩机液击涡旋盘击毁后，涡旋盘碎片掉到电机线圈上，破坏了
线圈绝缘层，导致线圈烧毁；压缩机能运行，却无高、低压压力，电流小。