现代熔模铸造（精密铸造技术）方法在工业生产中得到实际应用是在二十世纪四十年代。当时航空喷气发动机的发展，要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，因此，需要寻找一种新的精密的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡铸造，经过对材料和工艺的改进，现代熔模铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。
所以，航空工业的发展推动了熔模铸造的应用，而熔模铸造的不断改进和完善，也为航空工业进一步提创造了有利的条件。 我国是于上世纪五、六十年始将熔模铸造应用于工业生产。其后这种先进的铸造工艺得到巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、、以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。
不锈钢精密铸造生产中所表现的件能称为不锈钢精密的铸造性能，它是保证铸件质量的重要因素，主要变括:流动性、收缩性、偏析。
1.流动性
不锈钢精密铸造充满铸型的能力。对外形复杂的细薄铸件，要求有较高的流动性，否则，便不能充满整个铸型.使铸件成为废品。不锈钢精密的流动性主要与其化学成分和浇注溫度有关。例如共晶成分或靠近共晶成分的合金，以及结品温度范闹窄的合金,都具有良好的流动性;铸铁中的磷能提高流动性，而硫则使流动性变坏。提高浇注温度可改善流动性。
2 收缩性
液态不锈钢精密在冷却凝固时，体积减小的现象，称为收缩性。影响收缩性的主要因素是不锈钢精密的化学成分。由于收缩不仅影响尺寸，还有可能使铸件产生缩孔、疏松、内成力、变形及开裂等缺陷。所以，用于铸造的不锈钢精密，其收缩性越小越好。
不锈钢精密铸造可由实型法或陶瓷型壳法生产。实型法是用细的硅胶涂料先在一次性的模样上涂刷一层，再撒上耐火沙子，然后在模样周围灌以浆料，并让其凝固。模样因为没有分型面，所以所有尺寸公差都保证一定的精度。震动砂箱使模样周围的浆料密实而无气泡，并使水和固体材料分离，由型箱上部排出。将沙箱倒置在烘炉中使蜡模熔化蜡液流出，即剩下铸型。铸型在高温下进行焙烧，熔烧后当铸型还处在热状态即准备进行浇注。铸型按垂直方式排列，通常采用重力浇注，有时也采用离心、真空或大气压力的方法，在热的铸型中进行浇注。浇注完毕后，使铸型冷却，然后破坏铸型取出铸件。
陶瓷壳型铸造由于制作铸型的费用较实型铸造法便宜，这已被证实对精密铸造生产者是有利的。精铸法的模样是用蜡模在中心直浇口棒上。经组成好的模组在合适的溶剂中仔细清洗，浸入硅酸乙酯中滴流几分钟。停止滴流后，将模组放入流态床中涂刷熔融过的石英砂涂刷，一般涂刷5层就足够了。陶瓷壳型铸造占所有精密铸件的85%以上。